Les bagues intérieures et extérieures et les corps de roulement des roulements doivent avoir une dureté élevée, une résistance à la fatigue de contact, une bonne résistance à l'usure et une résistance aux chocs. Ils sont généralement fabriqués en acier à haute teneur en carbone au chrome-manganèse (résistance à la corrosion par piqûres) et les matériaux couramment utilisés sont l'acier à roulement GCr15, l'acier à roulement GCr15SiMn, l'acier à roulement GCr6, l'acier à roulement GCr9, etc. Après la trempe, la dureté n'est pas inférieure à 61HRC -65HRC.
Acier à roulement
Selon la compréhension du réseau de roulements chinois suivant, il résume les performances de divers matériaux couramment utilisés de roulements, acier à roulement, qui comprennent principalement les éléments suivants:
Acier à roulement GCr15
L'acier à roulement GCr15 est une sorte d'acier à roulement au chrome à haute teneur en carbone avec moins d'alliage, de bonnes performances et le plus largement utilisé.Après trempe et revenu, il présente une dureté élevée et uniforme, une bonne résistance à l'usure et des performances de fatigue de contact élevées.L'acier présente une plasticité modérée de travail à froid, des performances de coupe générales, de mauvaises performances de soudage, une sensibilité élevée à la formation de points blancs et une fragilité de revenu.Acier à roulement GCr15, contenant C0.95-1.05, Mn0.25-0.45, Si0.15-0.35.
Bonne performance globale. Bonne performance de coupe après recuit sphéroïdisant.Après trempe et revenu, la dureté est élevée et uniforme, la résistance à l'usure et la résistance à la fatigue de contact sont élevées.Les performances de travail à chaud sont bonnes. Contiennent moins d'éléments d'alliage, le prix est moins cher.
Acier à roulement GCr15SiMn
L'acier à roulement GCr15SiMn a une résistance à l'usure et une trempabilité plus élevées que le GCr15, une déformation plastique moyenne lors du traitement à froid, une mauvaise soudabilité, une sensibilité à la formation de points blancs et une fragilité de revenu pendant le traitement thermique.Utilisé pour la fabrication d'épaisseur de paroi& gt;12 mm. Anneaux avec un diamètre extérieur ≥250 mm;Bille d'acier de diamètre 50.8-203.2, diamètre> ;;Rouleau de 22 mm;De plus, il peut également être utilisé pour d'autres pièces mécaniques nécessitant une dureté et une résistance à l'usure élevées, telles que les rouleaux.Jauges à vis, etc.
L'acier GCr15SiMn est un acier à haute teneur en carbone et à haute teneur en chrome, qui présente une résistance à l'usure et une trempabilité plus élevées que l'acier GCr15.Le diamètre de trempe critique dans l'huile est de 90 ~ 110 mm (la fraction volumique est de 50% de martensite), après une trempe à froid à l'huile de 840 ° C, un état de revenu à 350 ° C, puis une trempe légère, une dureté de surface jusqu'à 1096HV, la profondeur de la couche durcie jusqu'à 1 mm.Compte tenu de la déficience du processus de traitement thermique du rouleau de formage, la transformation sans martensite est produite par prérefroidissement à bord mince pour produire de la tortensite ou du sorbite, ce qui peut améliorer la ténacité, réduire les contraintes, puis tremper dans son ensemble pour répondre aux exigences du processus.
Le traitement à froid peut améliorer la stabilité dimensionnelle des roulements, ou la trempe de la martensite, pour stabiliser l'austénite résiduelle, obtenir une stabilité dimensionnelle élevée et une ténacité élevée.Le forgeage de cet acier n'est généralement pas recommandé.Généralement utilisé après trempe et revenu à basse température.
Acier à roulement GCr6
L'acier à roulement GCr6 est utilisé pour les outils de mesure et de coupe. La composition de cet acier est similaire à celle de l'acier à roulement GCr6. Sa trempabilité, sa dureté et sa résistance à l'usure sont supérieures à celles de l'acier à outils au carbone et les changements de taille ne sont pas importants pendant le traitement thermique.Largement utilisé dans les outils de mesure, tels que les modèles, les pinces, les manchons d'échantillons, les jauges, les jauges de bloc, les jauges annulaires, les jauges à bouchon fileté et les colonnes d'échantillons, etc., peut également être utilisé dans la fabrication de filières de tréfilage et de filière à froid matrice à froid et outils de coupe à basse vitesse pour couper des matériaux pas trop durs.
Acier à roulement GCr9
La résistance à l'usure et la trempabilité sont supérieures à celles de l'acier GCr6, l'usinabilité est acceptable, la plasticité à la déformation à froid est moyenne, la soudabilité est médiocre et la formation de points blancs est également sensible et le traitement thermique a tendance à gâcher la fragilité.Utilisé pour fabriquer des billes d'acier d'un diamètre de 13,5 à 25,4 mm, des rouleaux coniques d'un diamètre de 10,3 à 18,5 mm, des rouleaux cylindriques d'un diamètre de 9,4 à 17,2 et des rouleaux sphériques d'un diamètre de 9,2 à 17,1.
L'acier GCr9 est une sorte d'acier au chrome à haute teneur en carbone avec moins d'alliage, de bonnes propriétés et le plus largement utilisé.Après trempe et revenu, il a une dureté plus élevée, une structure uniforme, une bonne résistance à l'usure et des performances de fatigue de contact élevées.L'acier présente une plasticité modérée de travail à froid, des performances de coupe générales, de mauvaises performances de soudage, une sensibilité élevée à la formation de points blancs et une fragilité de revenu.
Principalement utilisé dans la production de moteurs à combustion interne, de locomotives électriques, d'automobiles, de tracteurs, de machines-outils, de laminoirs, de foreuses, de machines minières, de machines générales, ainsi que de la rotation à grande vitesse d'une transmission mécanique à charge élevée à billes, à rouleaux et bague.En plus de fabriquer des billes, des bagues de roulement, parfois également utilisées pour fabriquer des outils, tels que des matrices, des outils de mesure.