Entretien des roulements : tout ce que vous devez savoir ?
Mais pourquoi parle-t-on de constructions ? Eh bien, parce que chaque installation industrielle a aussi ses piliers - les roulements. Essentiels au fonctionnement, ces composants servent de support fixe aux éléments rotatifs de la machine, garantissant le bon fonctionnement des systèmes de transmission mécanique.
Comme un pilier pour une maison, le roulement supporte toutes les charges projetées sur un arbre en rotation constante. Et en raison de sa constitution et de son travail acharné, cette pièce subit des dommages qui, s'ils ne sont pas surveillés, peuvent compromettre la production.
WXING a préparé cet article pour vous aider à en savoir plus sur vos roulements et à améliorer leur entretien, en mettant en œuvre dans votre plan de maintenance certaines techniques fondamentales afin de préserver ces actifs et de s'assurer qu'ils continuent à soutenir les machines. Bonne lecture !
A quoi servent les roulements ?
Comme mentionné précédemment, la fonction principale du roulement est de supporter les arbres rotatifs des machines. Glissants ou roulants, ils supportent des charges lorsqu'ils sont en contact avec la surface de l'arbre – et sont toujours exposés aux forces de frottement causées par la rotation.
Vous savez peut-être que les machines industrielles ne peuvent fonctionner que si les systèmes de transmission mécanique fonctionnent correctement et efficacement. C'est pourquoi les roulements sont une partie si essentielle de l'industrie. Une seule défaillance inattendue d'un roulement peut interrompre le fonctionnement de l'équipement dans lequel il se trouve, entraînant de graves dommages à la production.
Par conséquent, le bon entretien de ces composants est plus que nécessaire et devrait donner la priorité aux stratégies qui détectent les pannes qui ne sont pas encore arrivées et les réparent avant qu'elles ne puissent affecter le roulement.
Il existe deux principaux types de roulements : les roulements lisses ou glissants et les roulements rotatifs ou roulants.
Le premier groupe utilise une bague fixée au support et supporte les machines lourdes et les équipements à faible rotation puisque la vitesse réduite empêche les machines, qui sont exposées au frottement, de surchauffer.
Le deuxième groupe de roulements, quant à lui, est utilisé lorsqu'une vitesse plus élevée et un frottement plus faible sont requis, limitant les pertes d'énergie produites par le frottement.