L'acier pour roulements est un matériau clé pour la fabrication des roulements. Les roulements sont les composants essentiels de presque tous les équipements mécaniques rotatifs et sont largement utilisés dans les automobiles, les avions, les trains à grande vitesse, les instruments et autres équipements dans la vie réelle. Dans ces équipements, l’environnement de travail des roulements est très sévère et complexe. Ils doivent effectuer une rotation stable et à grande vitesse tout en résistant à une forte extrusion, à une friction et à des températures ultra élevées.
Évidemment, la qualité des roulements est liée à la sécurité et à la fiabilité des équipements mécaniques, c'est pourquoi les roulements ont des exigences extrêmement élevées quant aux matériaux avec lesquels ils sont fabriqués. L'acier à roulements est l'un des rares matériaux capables de répondre parfaitement à ces conditions et est même salué comme le « roi des aciers » par l'industrie. En raison de la particularité de l’acier pour roulements, chacun de ses composants doit être spécialement conçu selon un procédé unique. De plus, le processus de production de l’acier à roulements nécessite des niveaux techniques élevés en matière de fabrication de l’acier et de raffinage des éléments chimiques.
Avec l'amélioration de la force nationale globale de la Chine, la production d'acier pour roulements et la fabrication de roulements se mettent progressivement sur la bonne voie. Cependant, elle reste fortement dépendante des importations d’acier à roulements haut de gamme. Les données montrent que dès 2014, la production annuelle de roulements de la Chine a atteint 19,6 milliards d'ensembles, se classant au troisième rang mondial. Jusqu'à présent, le volume des ventes de roulements nationaux s'est classé au premier rang mondial, mais il existe encore un grand écart entre la qualité et la fabrication de l'acier pour roulements haut de gamme et à l'étranger. Cela est principalement dû au fait que notre pays ne maîtrise pas encore la technologie de base avancée dans la purification de l'acier pour roulements. Étant donné que l'acier à roulements qualifié ne peut contenir aucune impureté, l'usine doit répartir uniformément les carbures pendant le processus de production de l'acier à roulements afin d'améliorer la qualité de l'acier à roulements.
Ces dernières années, grâce à la recherche sur la technologie de fabrication de l'acier et les processus de traitement thermique, notre pays a contrôlé la teneur en oxygène des roulements à un niveau bien inférieur à 5 parties par million, le niveau avancé mondial, et a maîtrisé la technologie de base de son contrôle de qualité inhérent. .
