Qu'est-ce qu'un roulement étanche ?
Le soi-disant roulement à joint est le roulement anti-poussière, de sorte que le roulement est étanche pour maintenir les conditions lisses et l'environnement de fonctionnement normal du roulement, donner un jeu complet à la fonction du roulement, prolonger la durée de vie du roulement , et avoir une étanchéité appropriée du palier à roulement pour éviter les fuites et les fuites et les agents de fuite et les fuites et l'agent de lissage. L'invasion de la poussière, de l'eau ou d'autres saletés. Ceci est propice à la protection des roulements.
Type de joint dense de roulement :
Selon une compréhension détaillée du China Bearing Network, le roulement est un type courant dans la vie quotidienne. La structure du dispositif d'étanchéité des roulements est principalement divisée en étanchéité par contact et étanchéité sans contact.
Étanchéité sans contact des roulements
L'étanchéité sans contact des roulements est une méthode d'étanchéité consistant à concevoir de petits espaces entre le roulement et le couvercle latéral du roulement. La structure d'étanchéité n'entre pas en contact avec l'axe, il n'y a donc pas de frottement ou d'usure, et elle convient à une rotation à grande vitesse. Afin de renforcer l'effet d'étanchéité, vous pouvez remplir la graisse au niveau de l'espace. Le joint sans contact de roulement est principalement: étanchéité des espaces, étanchéité des rainures d'huile, étanchéité du labyrinthe, joint étanche à l'huile, etc.
1. Joint d'étanchéité
Le joint d'étanchéité est un petit espace de cycle laissé entre l'arbre et le trou de recouvrement du roulement. L'écart de rayon est de 0.1-0.3 mm. Plus les espaces sont longs, plus l'effet d'étanchéité est faible. Afin d'améliorer l'effet d'étanchéité, plusieurs rainures côte à côte peuvent être ouvertes dans le couvercle de roulement et remplies de graisse dans la rainure. S'il est utilisé pour lubrifier l'étanchéité à l'huile, la rainure de filetage peut être réalisée sur la paroi du trou du couvercle de palier. Le lubrifiant qui veut s'échapper est renvoyé vers le palier intérieur intérieur intérieur intérieur intérieur roulement intérieur en raison de l'effet de transport en spirale. Essence
2. Étanchéité du réservoir d'huile
Le joint de rainure d'huile est traité avec une rainure d'huile annulaire au niveau du neveu de la cavité interne du joint de roulement, et sa distribution radiale est distribuée avec des rainures de guidage d'huile. Chaque jauge d'huile annulaire est reliée au réservoir d'huile et au réservoir de carburant. Décider. L'appareil est simple. Le couvercle d'étanchéité n'est pas trop long, l'espace structurel est petit et l'espace structurel peut être mieux résolu.
3. Joint labyrinthe
Le principe de base de ce joint est de former une piste avec une grande résistance aux fluides au niveau du joint. Forme structurellement un petit espace entre les pièces statiques et le rotor pour former un "labyrinthe". Si le "labyrinthe" est radial, la taille axiale est compacte, mais la taille radiale est grande. Si le "labyrinthe" est axial, la taille radiale est compacte, mais le couvercle de palier doit être coupé et l'écart axial doit être plus grand, afin de ne pas mourir en raison de la déformation thermique de l'axe. Le joint de labyrinthe est assez fiable, qu'il s'agisse d'huile de lubrification et de grillons, et plus la vitesse est élevée, meilleur est l'effet.
4. Retirez la densité de bague d'huile
Lorsque l'huile est lubrifiée, l'huile qui peut fuir le long du couvercle de palier par la force centrifuge de la tige d'huile sur le palier peut être renvoyée vers le palier ou la piscine d'huile par le trou arrière d'huile. L'effet d'étanchéité est assez fiable. Pour la force centrifuge, la vitesse circulaire du col ne doit pas être inférieure à 5-6m/s. Les bagues d'huile sont également souvent utilisées pour lubrifier la graisse et l'huile de lubrification dans la boîte de manière isolée.
Étanchéité de type contact de roulement
Le joint de contact est la méthode d'étanchéité de l'axe de contact d'extrémité ou de lèvre du caoutchouc synthétique sulfuré sur le squelette en acier. Son étanchéité est meilleure que le joint sans contact, mais le frottement est énorme et l'élévation de température est relativement élevée. Dans la zone de contact de l'arbre de lubrification et de la bague d'étanchéité, le même lubrifiant est généralement utilisé comme roulements. Le joint de contact principal est: joint annulaire en feutre, joint de bol en cuir, joint annulaire d'étanchéité, étanchéité squelette, joint annulaire d'étanchéité, etc.
1. Fraîchement sceller
Ouvrez la rainure trapézoïdale sur le couvercle de roulement, placez le feutre fin sur la surface rectangulaire dans la rainure trapézoïdale pour contacter l'axe, ou utilisez le couvercle de pression à serrer, de sorte que l'anneau de feutre soit comprimé et que la pression radiale soit maintenue sur le arbre, de sorte que Atteindre le but de l'étanchéité. Cette structure d'étanchéité est simple, le coût est faible, mais l'effet d'étanchéité est médiocre et ne peut pas être ajusté. L'usure est sévère. Il est principalement utilisé pour la vitesse circulaire du cou v<4-5m/s.
2. Scellement du bol en cuir
Placez un bol en cuir d'étanchéité (un bol en cuir est fait d'huile et d'autres matériaux tels que l'huile) dans le couvercle de roulement) directement sur l'arbre. Afin d'améliorer l'effet d'étanchéité, l'anneau intérieur du bol en cuir est pressé avec un ressort en spirale annulaire, de sorte que l'anneau intérieur du bol en cuir coopère étroitement avec l'axe. ~ 7m/s graisse hydrate ou lubrifie l'huile lubrifiante. L'inconvénient est que le caoutchouc du bol de peau est facile à durcir et facile à porter. Lors de son utilisation, faites attention au sens de la bosse d'étanchéité du bol en cuir. Si vous évitez les fuites d'huile, les bosses du poignet en cuir doivent se trouver dans les roulements. Si les impuretés doivent être évitées, les bosses du bol en cuir doivent être les roulements. Essence
3. Joint de bague d'étanchéité
Sealing rings are made of leather, plastic or oil -resistant rubber, which can be made into different section forms as needed. The 0 -shaped sealing section is round, relying on its own elasticity to press on the axis, the structure is simple, and the disassembly is convenient. The commonly used sealing rings of J -shaped and U -shaped sections, they all have lip -shaped structures. The direction of the sealing lips should be facing the sealing part, which is similar to the direction of the bumpy edge of the leather bowl. When the temperature is high and the speed is high, it is best to seal the lip mouth and install it out of the bearing. The sealing circle sealing effect is better than the felt circle, which can be used for sealing of fat and oily bones. In order to improve the sealing effect, the connection between the neck and the sealing chart is best on the surface hardening (HRC>40) et poli ou poli pour améliorer la résistance à l'usure.
4. Étanchéité du squelette
Le sceau de squelette que nous disons souvent est l'amélioration du sceau de bol en cuir. Afin d'améliorer la résistance globale du joint de bol en cuir, la section est en forme de L et la doublure métallique globale en caoutchouc résistant à l'huile. À vie, cette étanchéité est pratique et bonne à utiliser. Il est généralement adapté à la vitesse ronde-semaine V<7M/s of the neck. At present, most of the centrifugal pump bearing boxes are sealing of the skeleton.
5.
Il s'agit d'un sceau en forme d'anneau avec un espace. Placez-le dans la rainure annulaire du manchon. Le manchon tourne avec l'arbre. Sur la paroi du trou intérieur, vous pouvez jouer un rôle d'étanchéité, ce qui est plus compliqué.
Sélection de la structure du joint de roulement
Lors du choix d'une structure de joint confidentiel de roulement, les principales considérations sont : le lubrifiant, c'est-à-dire le lubrifiant ou la graisse lubrifiante ; vitesse de la ligne de pièces d'étanchéité ; erreur d'installation de l'arbre ; la taille et le coût de l'espace d'installation.
Lors de la sélection de la structure d'étanchéité, selon différentes conditions de travail, vous pouvez utiliser une seule structure de joint, ou une combinaison d'une combinaison d'une combinaison, telle que la structure combinée du joint labyrinthe plus le joint de rainure d'huile plus l'anneau d'huile. Double fonction d'invasion.