Le roulement articulé est un roulement coulissant sphérique avec la sphère intérieure et la sphère extérieure comme surface de contact coulissante.Il est fabriqué par de nombreuses méthodes de traitement spéciales, telles que la phosphatation de surface, la friture, l'incrustation, la pulvérisation, etc.Le roulement à joint présente les caractéristiques suivantes: forte capacité portante, résistance aux chocs, résistance à la corrosion, résistance à l'abrasion, auto-alignement et bonne lubrification.
Palier à joint radial
(1) GE.E: bague extérieure unique, pas de réservoir de carburant.Il peut supporter une charge radiale et une charge axiale avec une petite charge axiale.
(2) Ge.ES: bague extérieure à joint unique avec rainure d'huile lubrifiante, qui peut supporter une charge radiale et une charge axiale avec une faible charge axiale.
(3) Ge. Es-2rs, geew.es-2rs: bague extérieure à joint unique avec rainure d'huile lubrifiante et bague d'étanchéité des deux côtés, qui peuvent supporter une charge radiale et une charge axiale plus petite.
(4) GE.Type Esn: bague extérieure simple couture, GE ...Type XSN: bague extérieure à double fente avec rainure d'huile de lubrification (bague extérieure fendue), bague extérieure avec rainure d'arrêt.Capable de supporter une charge radiale et une petite charge axiale.Cependant, lorsque la charge axiale est portée par la bague d'arrêt, la capacité portante de la charge axiale est réduite.
(5) Type Ge.HS: bague intérieure avec rainure d'huile de lubrification, double demi-bague extérieure, l'écart après usure peut être ajusté, peut supporter une charge radiale, la charge axiale est petite.
(6) Ge.DE 1: la bague intérieure est en acier à roulement trempé et la bague extérieure en acier à roulement.Dans l'assemblage de la bague intérieure, le moulage par extrusion, la rainure d'huile lubrifiante et le trou d'huile, le diamètre intérieur est inférieur à 15 mm, sans rainure d'huile lubrifiante et trou d'huile.Peut supporter la charge radiale, la charge axiale est petite.
GE (7).DEM 1: la bague intérieure est en acier à roulement trempé et la bague extérieure en acier à roulement.Lorsque la bague intérieure est assemblée, le roulement est extrudé.Une fois le roulement chargé dans le logement de roulement, la rainure d'extrémité est enfoncée dans la bague extérieure pour fixer l'arbre de roulement.Capable de supporter une charge radiale et une petite charge axiale.
(8) Ge.DS: la bague extérieure a une rainure de montage et une rainure de lubrification.Limité aux roulements de grande taille.Il peut supporter une charge radiale et une charge axiale dans n'importe quelle direction (le côté de la rainure d'assemblage ne peut pas supporter une charge axiale).