Le roulement est un type couramment utilisé dans notre vie quotidienne. Le roulement à billes est principalement composé d'une bague extérieure, d'une bague intérieure, d'un corps roulant et d'une cage.Pour la bague de roulement et le corps de roulement, le choix du matériau est très important, ces deux parties peuvent déterminer les performances d'utilisation du roulement, nous pouvons choisir en fonction des besoins de la bague de roulement et du matériau du corps de roulement.
1, acier à roulement au chrome à haute teneur en carbone La grande majorité des bagues de roulement et des corps roulants sont en acier spécial.L'acier à roulement au chrome à haute teneur en carbone (GCr15 et GCr15SiMn et ZGCr15 et ZGCr15SiMn) est utilisé pour fabriquer la bague et le corps roulant, et la dureté de ses pièces est la suivante :
Les bagues et rouleaux en GCr15 et ZGCr15 sont HRc61~65, et les billes d'acier sont HRc62~66.
Les bagues et rouleaux en matériaux GCr15SiMn et ZGCr15SiMn sont HRc60~64, et les billes d'acier sont HRc60~66.
Les roulements en acier à roulement au chrome à haute teneur en carbone sont généralement applicables à la plage de températures de fonctionnement de -40 à 130 degrés, et la lubrification à l'huile et à la graisse est normale.Il peut répondre aux exigences des machines générales.
Les pièces de roulement en acier à haute teneur en chrome et au chrome peuvent s'adapter à une température de fonctionnement jusqu'à 250 degrés après récupération de chaleur.
2, acier à roulement cémenté
La dureté de la bague et du corps de roulement en acier à roulement cémenté est HRc60 ~ 64, ce qui convient généralement à la plage de températures de fonctionnement de -40 ~ 140 degrés Celsius. La lubrification à l'huile et à la graisse est normale et peut être utilisée dans des conditions de vibrations importantes, telles que les roulements de locomotive et de laminoir, mais le processus de traitement thermique de l'acier est plus complexe.
3, acier à roulement résistant à la chaleur
La dureté du corps roulant de la bague en acier à roulement résistant à la chaleur : la bague et le rouleau sont HRc60~64, et la bille d'acier est HRc61~65. Dans des conditions de lubrification normale, il convient à la température de fonctionnement de 120 à 250 degrés Celsius, telle que les conditions de travail des moteurs d'avion, des turbines à gaz et d'autres broches.
4, acier à roulement résistant à la corrosion
La dureté de la bague et du corps de roulement en acier à roulement résistant à la corrosion est la suivante : la bague et le corps de roulement ne doivent pas être inférieurs à HRc58, adaptés à l'eau, à l'acide nitrique, aux réactifs chimiques et à d'autres milieux corrosifs, la température est de -253 ~ 350 degrés Celsius.