Lubrifiants courants pour les roulements:
Huile lubrifiante - liquide, la plus largement utilisée;
Graisse - semi-solide, généralement utilisée à vitesse moyenne et faible;
Lubrifiant solide: un additif principalement utilisé sous forme d'huile et de graisse, ou utilisé seul.
Sélection des performances de l'huile de graissage:
Viscosité - Indique la quantité de résistance au frottement interne dans un liquide en mouvement.Il s'agit de l'indice de performance le plus important et de la principale base de sélection de l'huile lubrifiante.
La propriété huileuse, également connue sous le nom de pouvoir lubrifiant, caractérise la capacité des molécules polaires de l'huile à adsorber les surfaces métalliques.Une bonne huile conduit à un faible coefficient de frottement.
Point de condensation - reflète les performances à basse température de l'huile lubrifiante.
Point d'éclair - reflète les performances à haute température de l'huile lubrifiante.
Le principe de sélection de l'huile de graissage:
1, haute pression ou dans l'impact, les conditions de charge variables fonctionnent, devraient choisir une huile à haute viscosité;
2, lorsque la vitesse est élevée, l'huile à faible viscosité doit être sélectionnée pour réduire la perte de friction;
3, lorsque la température de travail est élevée, l'huile à viscosité élevée doit être sélectionnée, car la viscosité diminuera avec l'augmentation de la température.
Sélection des performances de la graisse:
Pénétration de l'aiguille - représente la consistance fine d'une graisse, similaire à la viscosité d'une huile;
Point de goutte - représente la résistance à haute température de la graisse.
Le principe de sélection de la graisse:
1, l'environnement de travail a de la vapeur d'eau, choisissez une graisse à base de calcium;
2, température de fonctionnement élevée, graisse à base de sodium;
3, il y a de la vapeur d'eau et la température de travail est élevée, la graisse au lithium doit être sélectionnée.
Lubrifiant solide: afin de prévenir et de protéger la surface de friction dans le mouvement relatif contre les dommages et de réduire son frottement et son usure à la surface de l'utilisation de lubrifiant solide en poudre ou en couche mince.Le lubrifiant solide a une large plage de températures, une forte capacité de charge , bon anti-adhérent, résistance au vide élevé, résistance aux radiations, large gamme de conductivité électrique, résistance à la corrosion et anti-poussière, il s'agit donc d'un type spécial de lubrifiant.L'inconvénient est que le coefficient de frottement est généralement supérieur à la graisse lubrifiante, la perte d'énergie est plus importante; Ne peut pas jouer un rôle de refroidissement; Le processus membranaire est complexe.