La graisse est essentielle dans l’utilisation des roulements TIMKEN.Si la graisse détériorée est utilisée, non seulement elle ne fonctionnera pas comme elle se doit, mais aussi endommagera le roulement.
1. Observation du débit d’huile
Prenez deux tasses, dont l’une doit être vérifiée hors de l’huile lubrifiante, vide sur le bureau, l’autre sera rempli de tasse de mesure d’huile lubrifiante pour laisser bureau 30 à 40 cm de haut et maigre, laisser l’huile couler lentement à la tasse vide, pour observer la situation d’écoulement, lorsque le flux d’huile lubrifiant de bonne qualité devrait être long et mince , uniforme, continu, si l’on paraissent le flux d’huile rapide et lent, parfois avec un grand débit, ladite huile lubrifiante s’est détériorée.
2. Méthode de torsion de la main
Tordez l’huile lubrifiante entre le pouce et l’index broyant à plusieurs reprises, la meilleure huile lubrifiante se sentent lubricité, moins abrasif, pas de friction, si la sensation entre les doigts de sable et d’autres sens de friction plus grande, il montre que les impuretés dans l’huile lubrifiante, ne peut pas être utilisé à nouveau, devrait remplacer la nouvelle huile lubrifiante.
3. La méthode d’éclairage
Par temps clair, soulevez l’huile à l’aide d’un tournevis à un angle de 45 degrés au niveau de l’eau.Comparer avec le soleil, observer les gouttelettes d’huile, sous la lumière, vous pouvez clairement voir que l’huile lubrifiante sans débris est bon, peut continuer à fonctionner, si les débris sont trop, devrait remplacer l’huile lubrifiante.
4. Méthode de trace de goutte d’huile
Prenez un morceau de papier filtre blanc propre et déposez quelques gouttes d’huile sur le papier filtre. Après les fuites d’huile, s’il y a de la poudre noire à la surface et qu’il y a un sentiment d’astringence lorsqu’il est touché à la main, cela indique qu’il y a beaucoup d’impuretés dans l’huile. La bonne huile n’a pas de poudre, et il se sent sec, lisse et jaune.
Le roulement TIMKEN peut être retiré de son emballage de joint d’huile peu de temps avant la livraison pour l’inspection de routine et immergé dans le lavage de l’essence ou du kérosène sans acide contenant 3% d’huile, tourner son anneau extérieur et rincer soigneusement la jonction de la cage, le rouleau et l’hippodrome, nécessitant des zones cachées à nettoyer soigneusement des taches d’huile d’origine.Après le nettoyage, les roulements TIMKEN doivent être trempés et séchés avec l’huile de nettoyage attachée, puis séchés sur la table de travail tapissée de papier de doublure neutre propre, ou lentement séchés dans le four infrarouge lointain.Ne faites pas pivoter les anneaux de roulement, les retenues ou tout élément roulant pendant le processus de séchage ou de séchage de l’huile autonettoyante.
Doit sécher ou sécher les roulements TIMKEN, doit être conforme aux dispositions, goutte à goutte dans l’huile lubrifiante et vérifier pour la livraison immédiate, pas de film d’huile portant la protection de la surface extérieure, dans l’ensemble du processus d’inspection ne doit pas toucher directement la peau des mains, l’opérateur doit porter des gants propres, ou à la main recouvert d’agent anti-rouille, mais l’inhibiteur de la rouille doit éviter de porter à la main avec la surface de roulement , sinon il en résultera une déviation des résultats de mesure.
À la fin de l’inspection, les roulements TIMKEN doivent être immédiatement utilisés ou traités à l’issue d’un inventaire antirouille. L’ensemble du processus d’inspection doit être terminé rapidement afin d’éviter la corrosion de la rouille causée par un temps trop long.Notez que le nettoyage avec de l’essence pure sans huile causera également la corrosion.Les roulements TIMKEN doivent également être placés sur une feuille de métal dans la zone d’inspection, ainsi que les blocs de mesure, les pièces standard et les instruments de mesure utilisés pour l’inspection, avant que l’inspection ne soit effectuée, de sorte que la température de ces articles puisse être rapidement homogénéisée et réchauffée.
De toute évidence, seule une préparation stricte ci-dessus peut assurer l’exactitude des résultats de l’inspection, et les roulements TIMKEN ne rouilleront pas pendant tout le processus d’inspection.