Le palier de rotation à grande échelle est courant dans les grandes machines et équipements, tels que les godets. Dans le processus de production et de fonctionnement, cet équipement à grande échelle qui n'est pas facile à déplacer est inévitable que les pièces échouent en raison d'un grand nombre de conditions de travail. Le palier rotatif à grande échelle est un élément important de la barrière. Un défaut, le réseau de roulements chinois suivant (appelé réseau Huaxian) Selon la compréhension, nous partagerons l'exemple typique du défaut de meulage des roulements rotatifs sur la barrière de la moto à godets, ainsi que le processus de test des roulements et les questions connexes .
1. État d'usure des roulements rotatifs à grande échelle
Lors de la maintenance du barillet, la maintenance du palier rotatif est un maillon important. Le processus de maintenance a révélé que le système de lubrification étant très médiocre, la situation d'étanchéité ne peut pas être disponible. Traces d'usure du cercle.
2. Analyse de la cause de l'usure des roulements de rotation
L'intensité de l'héritage de roulement de rotation à grande échelle dans les roues à godets est relativement importante. Un fonctionnement à long terme causera de gros dommages au roulement. La cause du défaut dans le palier de rotation lors du travail de la barrière est probablement les points suivants :
(1) L'utilisation du roulement de la barrière au roulement pendant une longue période, et quelques petits problèmes n'ont pas été évalués pendant le processus de maintenance. Au fil du temps, le problème s'accumule et finit par former un gros échec;
(2) Pendant le travail de la turbine à godets, l'entretien et la maintenance de celle-ci ne sont pas opportuns, de sorte que certains petits problèmes existant dans le processus de travail sur le lieu de travail n'ont pas été signalés à temps. Il y a beaucoup de poussière à l'intérieur, ce qui affecte la rotation des roulements, provoquant une défaillance du roulement rotatif ;
(3) Pendant le processus de transport, l'élément de transfert de super charge a endommagé les performances de travail de la barrière, ce qui à son tour provoque la défaillance du travailleur.
3. Étape de l'étape d'examen des roulements rotatifs Bart-time
Pour les machines et équipements volumineux et difficiles à déplacer comme un godet, lorsqu'ils tombent en panne, ils doivent être préparés pour l'entretien lorsqu'ils sont entretenus. Il peut être prolongé pendant une longue période pour continuer la maintenance. Il ne peut pas laisser le travail de transfert pendant longtemps. Après la longue période de transfert des centrales électriques et des quais, le transfert des centrales électriques et des quais sera confronté à la menace de la paralysie. Par conséquent, cela ne peut que raccourcir le temps de maintenance et nous devons faire des préparatifs avant la maintenance.
(1) Préparation de l'inspection des roulements rotatifs de la division du bloc
Tout d'abord, le roulement rotatif des roues à godets qui se produit dans le défaut est jusqu'au sommet du vérin hydraulique, de sorte que l'axe horizontal du roulement rotatif est retiré pour l'inspection et l'entretien. Lors du démarrage avec le dessus du cric, faites attention à fixer la base du cric pour éviter que le cric tordu ne provoque un accident grave causé par l'effondrement du roulement rotatif. Par conséquent, dans le processus de préparation Les pièces telles que les piliers et autres supports doivent être garanties après réparation, et la moto seau est mise en service. Les consoles et les piliers de quai construits n'affectent pas leur fonctionnement normal. , Économisez de l'argent et du temps.
(2) Travaux de démontage et d'entretien
Après avoir établi un support de démontage de la turbine à godets pour le processus de démontage, il est nécessaire de s'assurer qu'il y a suffisamment d'espace libre autour de la maintenance pour stocker les pièces du démontage sur le godet. Tout d'abord, les capots de protection internes et externes du tube de chute de charbon, du câble central et de l'engrenage sont libérés, et l'huile dans le réservoir d'huile a été libérée. Ouvrez la rainure d'huile pour retirer les boulons de roulement. Analyser et réparer.
(3) Installation du roulement tournant
Installez le roulement rotatif réparé sur la barrière. Pendant le processus d'installation, il est nécessaire de vérifier strictement les boulons des cercles internes et externes des cercles internes et externes du roulement rotatif. Après l'installation, pour les fines rainures d'huile de la plaque d'acier, afin d'assurer la ténacité de la fente d'huile, c'est dans la rainure d'huile
Après ouverture, essayez de le remplacer par une nouvelle rainure d'huile. Parce que la fente d'huile soudée est extrêmement sujette à l'échec après une longue période d'utilisation. Afin d'éviter les défauts secondaires, la fente d'huile doit être remplacée par de nouvelles, réduisant ainsi le nombre de défaillances de la barrière. Lorsque la machine à bouquet installée est mise en service, le processus d'essai doit d'abord être effectué et il peut être mis en service après son passage.
4. Questions auxquelles il faut prêter attention dans le roulement du roulement rotatif
Tout d'abord, il est important de faire attention à l'effet de roulement du roulement du roulement du roulement du roulement. Pour l'énorme roulement rotatif, si l'effet de lubrification du rouleau étroit n'est pas bon, ce n'est pas seulement long.
Depuis la période, la poussière accumulée dans la route affectera le fonctionnement des roulements. Le lubrifiant ajouté à la route roulante est difficile à obtenir l'effet escompté. De cette manière, même si le roulement rotatif est réparé, il sera lubrifié par la route roulante utilisée. L'effet n'est pas bon et les roulements sont à nouveau usés. Après une longue période, les roulements échoueront toujours. Par conséquent, nous devons faire attention aux travaux de lubrification et de nettoyage du canal de roulement. Faites attention à la méthode de lubrification de la graisse et réduisez l'usure des roulements.
Deuxièmement, en plus de l'effet de l'effet de latroting roulant sur le roulement du roulement de la barrière, la partie supérieure de la partie supérieure des roues à godets en raison de la déviation du couple d'équilibrage, ce qui rend le roulement dans la route roulante plus sérieuse. Reconstruction pour réduire la déviation du couple équilibré de la partie supérieure du godet.
Enfin, faites attention à l'installation de la ceinture de récupération externe locale dans le cercle intérieur et extérieur du roulement, et ne pouvez résolument pas réinstaller la ceinture de récupération du cercle intérieur et extérieur. Assurez-vous de décaler les uns les autres pour réduire la tolérance des roulements, réduire l'usure du processus de fonctionnement des roulements du processus de fonctionnement des roulements. Essence