Une fois le roulement installé, une série d'inspections et de travaux de maintenance sont nécessaires pour garantir son fonctionnement normal et prolonger sa durée de vie. Voici quelques étapes clés :
1. Vérifiez la situation d'installation
Essai de rotation :
Petites machines : testez si la rotation est suffisamment fluide par rotation manuelle et vérifiez s'il y a des problèmes tels qu'un mauvais fonctionnement dû à des objets étrangers, des rayures, des indentations, etc., ou un couple instable causé par une mauvaise installation ou un manque de qualité de la base de montage.
Machines de grande taille : coupez immédiatement l'alimentation électrique après le démarrage sans charge et laissez la machine tourner au ralenti. Vérifiez s'il y a des vibrations, du bruit, des contacts avec des pièces rotatives, etc., puis mettez la machine sous tension après avoir confirmé qu'il n'y a pas d'anomalies.
Test de fonctionnement sous tension :
Commencez à partir d'une faible vitesse à vide, augmentez lentement jusqu'au fonctionnement nominal dans les conditions spécifiées et vérifiez s'il y a des bruits anormaux, des changements de température du roulement, des fuites et une décoloration du lubrifiant, etc.
Si une anomalie est détectée, l'opération doit être arrêtée immédiatement, l'équipement mécanique doit être inspecté et les roulements doivent être retirés pour inspection si nécessaire.
2. Surveillance de la température
La température du roulement peut généralement être estimée en fonction de la température extérieure du siège du roulement. Il est plus précis d'utiliser le trou d'huile pour mesurer directement la température de la bague extérieure du roulement.
La température du roulement augmente progressivement dès le début de l'opération et se stabilise après une à deux heures. Si le roulement n'est pas installé correctement, la température augmente rapidement et des températures anormalement élevées se produisent.
3. Gestion de la lubrification
Fourniture de lubrifiant :
Huile de lubrification : Dans des circonstances normales, il n'est pas nécessaire de nettoyer, mais les roulements utilisés pour les instruments ou les vitesses élevées doivent être lavés avec de l'huile propre pour éliminer l'agent antirouille appliqué sur les roulements.
Lubrification à la graisse : remplir directement de graisse sans nettoyage. Les roulements qui ont été remplis de graisse peuvent être utilisés directement sans nettoyage.
Vérifiez et remplacez régulièrement les lubrifiants :
Vérifiez l’état du lubrifiant, comme la couleur, la texture, etc., pour déterminer s’il doit être remplacé.
Changez régulièrement le lubrifiant pour éviter d’endommager les roulements en raison du vieillissement ou de la contamination du lubrifiant.
4. Nettoyage et entretien
Nettoyage régulier : utilisez du diesel ou du kérosène pour nettoyer les roulements. Si des problèmes techniques se présentent, il est préférable d'ouvrir le couvercle d'étanchéité pour le nettoyage. Après le nettoyage, vidangez l'huile de nettoyage et effectuez une inspection visuelle pour détecter d'éventuels dommages.
Vérifiez l'usure : Vérifiez l'état de la surface de la piste de roulement, de la surface de roulement et de la surface de contact du roulement, ainsi que l'état d'usure de la cage, etc. pour détecter tout dommage ou anomalie.
Remplacement des roulements : si les roulements sont très usés, desserrés, fissurés, fragmentés, pelés, coincés, rouillés, enfoncés, rayés, flués, surchauffés et décolorés, etc., ils doivent être remplacés par des roulements neufs à temps.
5. Entretien de l'environnement
Gardez les roulements et la lubrification propres et évitez d’exposer les roulements aux contaminants ou à l’humidité.
Vérifiez et remplacez régulièrement les joints d'huile et autres pièces d'usure pour éviter l'arrêt de l'équipement en raison de dommages aux joints d'huile.
Pour résumer, une fois le roulement installé, une série de tâches telles que le test de rotation, le test de fonctionnement électrique, la surveillance de la température, la gestion de la lubrification, le nettoyage et l'entretien, ainsi que l'entretien de l'environnement sont nécessaires pour assurer le fonctionnement normal du roulement et prolonger sa durée de vie.
