Afin de faciliter la comparaison avec les roulements coulissants, le couple de frottement des roulements peut être calculé en fonction du diamètre intérieur du roulement à partir de la formule suivante:
* * * * * * * * * * * * * * * *
M=uPd / 2
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Ici,
M: moment de frottement, mn.m {kgf.mm}
U: coefficient de frottement, tableau 1
P: charge portante, N {KGF}
D: alésage nominal du roulement, mm
Le coefficient de frottement u est fortement affecté par le type de roulement, la charge de roulement, la vitesse de rotation, le mode de lubrification, etc. La valeur de référence du coefficient de frottement pendant une rotation stable dans des conditions générales est indiquée dans le tableau 1.
Pour les paliers lisses, u=0,01-0. {{{2}}, parfois jusqu'à 0,1-0. 2. 0010010 nbsp;
Tableau 1 coefficient de frottement u de divers roulements
Type de roulement coefficient de frottement u
Roulements rigides à billes 0,0010-0. 0015
Roulements à billes à contact oblique 0,0012-0. 0020
Alignement des roulements à billes
Roulement à rouleaux cylindriques
Roulement à aiguilles à pleine charge 0,0025-0. 0035
Roulement à aiguilles avec cage 0,0020-0. 0030
Roulements à rouleaux coniques 0,0017-0. 0025
Alignement des roulements à rouleaux 0,0020-0. 0025
Butée à billes 0,0010-0. 0015
Roulement à rouleaux d'alignement de poussée 0,0020-0. 0025