Roulement de moyeu de roue

Le roulement de moyeu de roue (roulement de moyeu) est la fonction principale du roulement et fournit un guide précis de la rotation des roues, il était sous charge axiale et supporte une charge radiale, est un composant très important.La roue de voiture traditionnelle avec roulement est combinée par deux ensembles des roulements à rouleaux coniques ou des roulements à billes, et l'installation du roulement, du joint d'huile et du réglage du jeu est effectuée sur la ligne de production automatique.Cette structure en fait une difficulté d'assemblage en usine automobile, un coût élevé et une fiabilité médiocre, et lorsque la voiture dans l'entretien des fosses, il faut également nettoyer, palier d'huile et réglage.L'unité de roulement de moyeu de roue est dans les roulements à billes à contact oblique standard et les roulements à rouleaux coniques, sur la base de ce sera deux ensembles de roulements dans son ensemble, a le jeu d'assemblage les performances de réglage sont bonnes, peuvent être omises, poids léger, structure compacte, grande capacité de charge, pour le roulement scellé avant le chargement, ellipse joint de graisse de roue externe et entretien, etc., et a une abeille n largement utilisé dans les voitures, dans un camion a également tendance à étendre progressivement l'application.