NJ2316-E-XL-M1-C3 Alésage 80MM; Profil d’alésage droit; 170MM Diamètre extérieur; 58MM Largeur
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NJ2316-E-XL-M1-C3 Alésage 80MM; Profil d’alésage droit; 170MM Diamètre extérieur; 58MM Largeur

NJ2316-E-XL-M1-C3 Alésage 80MM; Profil d’alésage droit; 170MM Diamètre extérieur; 58MM Largeur

NJ2316-E-XL-M1-C3 CYL RLR BRG 80MM Alésage; Profil d’alésage droit; 170MM Diamètre extérieur; 58MM Largeur; Matériau de cage en laiton; ISO 9001 ; Ligne unique; Anneau intérieur - Un côté séparable; Pas d’anneau d’enclenchement; Relubricatable; C3-Dégagement interne lâche; Description du suffixe de retenue E Capacité de charge accrue M1...

 

NJ2316-E-XL-M1-C3 CYL RLR BRG

Alésage de 80 MM; Profil d’alésage droit; 170MM Diamètre extérieur; 58MM Largeur; Matériau de cage en laiton;  ISO 9001 ; Ligne unique; Anneau intérieur - Un côté séparable; Pas d’anneau d’enclenchement; Relubricatable; C3-Dégagement interne lâche; Serviteur


Description du suffixe

E

Augmentation de la capacité de charge

M1

Cage en laiton massif, deux pièces, guidée par rouleau

C3

Dégagement interne supérieur à la normale

NJ2316E.M1-tu1

dimensions principales selon DIN 5412-1, roulement non local, séparable, avec cage. Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée avec cage sont des unités comprenant des bagues intérieures et extérieures solides ainsi que des ensembles de rouleaux et de cages cylindriques. Les anneaux extérieurs ont des côtes rigides des deux côtés ou sont sans côtes, les anneaux intérieurs ont une ou deux côtes rigides ou sont conçus sans côtes. La cage empêche les rouleaux cylindriques d’entrer en contact les uns avec les autres pendant le roulement. Les roulements à rouleaux cylindriques sont très rigides, peuvent supporter des charges radiales élevées et, en raison de la cage, conviennent à des vitesses plus élevées que les conceptions complètes. Les roulements avec suffixe E ont un jeu de rouleaux plus grand et sont donc conçus pour une capacité de charge extrêmement élevée. Les roulements peuvent être démontés et peuvent donc être montés et démontés plus facilement. Les deux bagues de roulement peuvent donc avoir un ajustement d’interférence.


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