roulements sans huile de haute qualité grande taille 140X120X35 mm
Le roulement sans huile est un roulement lubrifié innovant qui combine les caractéristiques des roulements métalliques et des roulements lubrifiés sans huile. Ce type de roulement est principalement constitué d'une matrice métallique pour supporter la charge, et un matériau lubrifiant solide spécial joue un rôle lubrifiant. Les roulements sans huile offrent plusieurs avantages, tels qu'une capacité de charge élevée, une résistance aux chocs, une résistance aux températures élevées et de fortes capacités d'autolubrification. Ils sont particulièrement adaptés à une utilisation dans des applications à charges lourdes, à faibles vitesses, alternatives ou oscillantes où il est difficile de former un film d'huile efficace grâce aux méthodes de lubrification traditionnelles. De plus, les roulements sans huile ne craignent pas l'érosion et l'érosion hydriques ou acides.
Pendant le processus de transmission mécanique, le rôle du roulement est de soutenir le corps en rotation et de réduire le coefficient de frottement de la charge mécanique. Les roulements traditionnels nécessitent généralement de l'huile lubrifiante pour garantir un fonctionnement fluide et fiable, réduire la friction et l'usure internes, empêcher l'ablation, prolonger la durée de vie, évacuer la chaleur de friction ou la chaleur externe et avoir certaines capacités d'absorption des vibrations. Cependant, un inconvénient majeur des lubrifiants est la nécessité de bonnes propriétés d’étanchéité pour éviter les fuites, ce qui peut ne pas convenir à certains équipements ayant des exigences particulières. Par conséquent, des roulements sans huile ont été développés, qui non seulement conservent les avantages des roulements contenant de l'huile, mais évitent également la pollution environnementale causée par les fuites.
Les roulements lubrifiés sans huile peuvent fonctionner normalement sans ajout de lubrifiant avant ou pendant l'utilisation et ont de bons effets de réduction de friction. Ce type de roulement est généralement constitué de matériaux autolubrifiants ou est pré-rempli de lubrifiant et scellé. Il peut être utilisé longtemps sans ajouter de lubrifiant pendant le travail.
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