1. Le site de montage doit être maintenu aussi propre que possible sans poussière.
2. Pour éviter la contamination des roulements importés par la poussière, les polluants et l'humidité - les polluants ont un impact négatif sur le fonctionnement et la durée de vie des roulements importés.
3. Vérifier les trous du siège de roulement et les surfaces de contact sur l'arbre: précision géométrique et dimensionnelle et propreté.
4. Appliquez un peu d'huile ou de graisse sur la surface de contact de la bague de roulement.
5. Assurez-vous que l'arbre et l'alésage du boîtier ont un chanfrein de guidage de 10 à 15 degrés.
6. Ne pas refroidir excessivement les roulements: la condensation de l'eau peut entraîner la corrosion du roulement et de la surface de contact du roulement.
7. Après l'installation: remplissez le roulement de lubrifiant et vérifiez si la configuration du roulement fonctionne normalement.
Le démontage doit être pris en compte dans la conception d'origine du site de montage du roulement d'admission - si le roulement est installé avec un ajustement serré, une rainure de démontage doit être disposée dans l'arbre ou le trou du siège du roulement pour faciliter le démontage de la bague.Si le roulement retiré doit être réutilisé:
1. Les coups directs sur les bagues de roulement doivent être évités.
2. La force de démontage ne doit pas être transmise à travers le corps.
3. Une fois que les roulements d'admission sont retirés, ils doivent être nettoyés soigneusement et sans&«violent GG»; les flammes doivent être utilisées.
Importer des fins de lubrification des roulements
Pour éviter la brûlure et l'adhérence, ses fonctions lubrifiantes sont les suivantes.Le but de la lubrification des roulements est de réduire le frottement interne et le frottement.
Réduit les frottements et les dommages dus à la friction.
Évitez tout contact métallique, formant la bague de roulement, le corps de roulement et la partie de contact de la retenue.Réduit la friction et l'usure.
2. Prolongez la vie de fatigue.
Résistance à la fatigue du roulement d'admission en rotation.Étendez la surface de contact de roulement si elle est bien lubrifiée.Au contraire, la viscosité de l'huile est faible, l'épaisseur du film d'huile n'est pas bonne, elle est raccourcie.
Retirez la chaleur de friction et le refroidissement.
Ou la chaleur de l'extérieur, la méthode de circulation d'huile, etc., peuvent être utilisées pour éliminer la chaleur du frottement.Refroidissement.Empêchez les roulements importés de surchauffer et l'huile lubrifiante de vieillir.