Vérifiez soigneusement l'état de la surface du chemin de roulement, de la surface de roulement et de la surface d'accouplement, l'usure de la cage, l'augmentation du jeu du siège du roulement coulissant et s'il y a des dommages ou des anomalies liés à la diminution de la précision dimensionnelle.Les petits roulements à billes non détachés, d'une main soutiendront la bague intérieure à l'horizontale, en faisant tourner la bague extérieure pour confirmer si elle est lisse.
Les grands roulements ne peuvent pas être tournés à la main, faites attention à vérifier l'apparence du corps de roulement, de la surface du chemin de roulement, de la cage, de la surface de retenue, etc., plus l'importance du roulement est élevée, plus l'inspection est minutieuse.
Le jugement de la réutilisation du roulement est effectué en tenant compte du degré d'endommagement du roulement, des propriétés mécaniques, de l'importance, des conditions de fonctionnement et de la période jusqu'à la prochaine maintenance.Cependant, s'il y a les défauts suivants ne peut pas être utilisé.Les roulements doivent être remplacés.
Bien que le bruit causé par les facteurs de fabrication du siège de palier glissant soit essentiellement causé par une erreur de fabrication, il est toujours lié au choix du lubrifiant, à la condition d'installation du roulement, à l'état de précision de l'arbre et du siège du roulement.Ce bruit est divisé en son de cage et son de vibration comme suit:
(1) Le son de la cage et sa méthode de contrôle Le son de la cage fait référence aux vibrations et au bruit périodiques causés par l'impact de la cage avec des vibrations sévères et un corps roulant, ce qui est facile à apparaître lorsque la cage est lâche dans la poche et que le frottement est important .Ce bruit se produit principalement dans les roulements à billes et les roulements, et la cage de poinçonnage et la cage d'entités se produiront, lorsque l'utilisation de graisse ou de lubrification à l'huile se produira, mais en cas de mauvaise lubrification ou de lubrifiant utilisé, grand jeu radial, couple extérieur sous charge et garder le mauvaise structure du cadre et la précision n'est pas élevée, le plus susceptible de se produire, grave lorsque maintient une bande ou une tête de rivet se fracture soudainement.
Les méthodes de contrôle du bruit et des vibrations de la cage sont les suivantes.Utilisez des lubrifiants avec de bonnes performances de lubrification;Réduisez les erreurs de montage des roulements;Le jeu radial du roulement comprimé peut être correctement prétendu dans la direction axiale, et le siège de roulement avec une cage de bonne précision et de structure raisonnable doit être sélectionné, ou le roulement avec une cage qui est ferme et non usée doit être remplacé.
(2) le son de striation de vibration et sa méthode de contrôle Le son de striation de vibration est le bruit directement lié au degré d'ondulation du siège de palier glissant 352 / surface de roulement, qui est un bruit de ton pur. Pour une vitesse de rotation constante, sa fréquence est inchangée, tandis que pour une vitesse de rotation changeante, sa fréquence est également modifiée en conséquence.