(1) Méthodes d'utilisation des additifs chimiques
Dans le lubrifiant pour roulements à rouleaux sphériques, ajoutez un additif chimique, peut réduire le bruit des roulements à rouleaux sphériques, par exemple tianjin une usine pour produire une graisse à faible bruit contenant un additif de réduction du bruit, le bruit des roulements à rouleaux sphériques peut être réduit par rapport à l'original sur la base de 3,9 ~ 9,2 dB, convient pour une utilisation dans les micro ou petits roulements à rouleaux sphériques.
(2) Utiliser des dispositifs d'absorption des vibrations ou d'isolation
Utiliser des dispositifs d'absorption ou d'isolation des vibrations pour réduire le bruit du roulement à rouleaux sphériques ou le roulement à rouleaux sphériques d'isolation acoustique peut avoir un bon effet, mais cela paie souvent un prix élevé en termes d'économie, parfois un changement institutionnel, des conditions de refroidissement ou une rouille facile , l'utilisation d'une considération globale, seulement après d'autres mesures prises, ne peut toujours pas utiliser peut atteindre les indices du faible bruit après cette loi.
À haute vitesse est l'exemple le plus simple au lieu du roulement de butée à rouleaux sphériques et de la poussée sous les roulements à rouleaux sphériques à billes centripètes, peut être en position de plein de revêtement extérieur en plastique d'absorption d'huile antirouille, avec couvercle de butée à rouleaux sphériques, ou sphérique générale butée à rouleaux dans le cas de permettre, trou cylindrique en eux ou mis dans les mêmes couvercles en plastique, mais contrôle avec les pièces adjacentes lors de la rotation des frottements ou des interférences.Cette méthode a un certain effet de silence.
Un autre exemple est l'ajout d'un manchon intermédiaire entre le roulement à rouleaux sphériques et le trou de siège, qui peut atténuer la puissance de vibration transmise au roulement à rouleaux sphériques par le système rotatif. Cependant, cela nécessite un déploiement approprié, sinon l'effet inverse peut se produire.
Un autre exemple est l'utilisation d'un boîtier d'absorbeur acoustique pour fermer complètement ou aussi près que possible du système de roulement à rouleaux sphériques où le bruit se produit.La surface intérieure du couvercle de réduction du bruit est en fibre de verre ou en mousse de polyuréthane, la surface intérieure est une plaque d'acier de 0,6 mm d'épaisseur, la surface est recouverte d'un petit trou de 1,2 à 1,5 mm, la superficie totale des petits trous représente environ 25% ~ 30% de la surface intérieure entière, la surface extérieure est une plaque d'acier de 2 mm d'épaisseur.
Ici, la fibre de verre ou la mousse est utilisée pour éliminer le bruit de fréquence plus élevée, la surface intérieure avec de petits trous est utilisée pour éliminer le bruit de fréquence inférieure et la plaque d'acier épaisse sur la surface extérieure est utilisée pour isoler le bruit de l'extérieur.
(3) Méthodes de modification de la vitesse de rotation des pièces correspondantes du moteur principal
Le bruit du roulement à rotule sur rouleaux n'est pas très sensible à la charge, mais il est très sensible à la vitesse. Si les conditions le permettent, le même objectif peut être atteint en réduisant la vitesse et en augmentant le couple, mais le bruit est réduit.
[exemple] pour réduire le bruit du système de pompe, l'original utilisé dans la vitesse du moteur à 1430 tr / min débit à 10 l / min pompe, au lieu de la vitesse de 710 r / min et correspondre à plus de spécifications de la pompe et du moteur Une fois que vous obtenez le même débit, la pompe à huile, la pompe à huile elle-même, les roulements à rouleaux sphériques et les roulements à rouleaux sphériques, le bruit du moteur de la pompe à huile est considérablement réduit, mais prend de la place, un ensemble complet de coûts d'institutions a également augmenté.