Afin de stabiliser le mouvement orbital du cadre collant, il est nécessaire d'adopter une méthode de guidage de la virole et de prêter attention à la régularité suffisante de la surface de guidage. La structure des roulements à rouleaux coniques dans des conditions de vitesse élevée a été améliorée. Le cadre de collage en L guidé par rouleaux a été changé en manchon. Cadre de bâton en Z guidé par des brides annulaires. Lorsque le roulement tourne à grande vitesse, un roulement avec un grand espace de poche a une amplitude de vibration beaucoup plus grande que celle avec un petit espace de poche. Par conséquent, la valeur de l'espace de poche est particulièrement importante.
Essayez d'améliorer la précision de fabrication du prix du collage, d'améliorer la qualité d'apparence du cadre de collage et de réduire le bruit causé par la collision ou la friction entre le corps roulant et le cadre de collage. Adopter activement une technologie de nettoyage avancée pour arrêter le nettoyage efficace et complet des pièces de rechange et des produits assemblés afin d'améliorer la propreté des roulements.
Lorsqu'un roulement fonctionne sous une charge radiale, tant que plusieurs éléments roulants reçoivent la charge, le support "ressort" formé par le contact élastique avec la virole fait périodiquement vibrer l'élément roulant à travers la ligne de charge radiale. En conséquence, le centre de l'arbre se déplacera verticalement ou horizontalement, provoquant du bruit. Ce type de vibration est appelé vibration du corps roulant, et il est plus évident lors d'une course à basse vitesse.
L'amplitude est liée au type de roulement, à la charge radiale, au jeu radial et au nombre d'éléments roulants. Habituellement, l'amplitude est petite. Si l'amplitude est grande, cela causera des dommages. Pour cette raison, il est souvent réduit en réduisant le jeu radial ou en appliquant une précharge appropriée.