Questions qui doivent être portées à l’attention pour l’étanchéité à la graisse :
Différentes méthodes d’étanchéité de la graisse peuvent conduire à une hausse instable de la température, une élévation anormale de la température, un long temps de fonctionnement initial, et même un frittage. Par conséquent, il est nécessaire d’adopter la quantité appropriée de graisse et la méthode d’étanchéité correcte selon les conditions d’utilisation.
1. La confirmation importe avant l’étanchéité
Assurez-vous qu’il n’y a pas de résidus à l’intérieur du roulement.Il est suggéré que les roulements pour fuseau à grande vitesse doivent être nettoyés d’abord, dégraissés, puis scellés avec de la graisse.Dans d’autres conditions d’utilisation, il est également recommandé d’enlever l’huile antirouille attachée au roulement intérieur.
2. Scellement de la graisse
Afin de sceller la quantité appropriée de graisse, il est recommandé d’utiliser un scellant.
Encapsulateur. Il est préférable d’utiliser une jauge avec une lecture d’étanchéité.
3. Scellement de la quantité d’huile
Montant recommandé pour l’étanchéité pour les roulements de précision standard :
Roulements à billes de contact angulaires pour fuseaux à grande vitesse -- 15% (-2% à +2%) d’intervolume
Roulements à rouleaux cylindriques pour broches à grande vitesse -- 10% (-2% à +2%) d’intervolume
Roulements à billes pour moteur -- 20%~30% du volume spatial.
Méthode d’étanchéité de la graisse de roulement :
1. Méthode d’étanchéité de l’huile dans les roulements à billes
(1) scellé uniformément entre les billes d’acier.Une fine couche de graisse est recommandée sur la surface du guide de cage si le guide de cage est un guide d’anneau externe pour les cages de résine de phénol.
(2) tourner le roulement à la main, de sorte que la graisse soit uniformément scellée dans la surface de l’hippodrome, le diamètre intérieur de la cage, la boule d’acier et la surface du guide, de sorte que la graisse soit remplie de l’espace intérieur.
2, rouleau de cylindre portant la méthode d’étanchéité de graisse
(1) Appliquer 80 % de la quantité d’étanchéité de la graisse uniformément sur la surface roulante.À l’heure actuelle, il est recommandé que le diamètre intérieur de la cage ne soit pas trop gras.L’huile à l’intérieur de la cage est difficile à écouler dans la phase initiale de fonctionnement, ce qui augmente la hausse de température et prolonge également le temps d’exécution.
(2) Appliquer la graisse sur la surface roulante du rouleau jusqu’à la face d’extrémité du rouleau, la cage, la partie de contact avec le rouleau et l’entrée de la poche, de sorte que la graisse soit répartie uniformément sur l’ensemble du roulement.
(3) Appliquer 20 % de graisse de la quantité d’étanchéité uniformément et finement sur la surface extérieure de l’anneau couvert dans la chambre de roulement.