Le changement de tambour, également connu sous le nom de tambour de guidage, est un élément clé commun du convoyeur à bande, principalement utilisé pour changer la direction de la bande transporteuse ou faire pression sur la bande transporteuse pour augmenter l'angle du tambour de transmission.
Un arrêt inattendu a été causé par un bruit anormal, des vibrations et une forte augmentation de la température lors du fonctionnement de l'usure de la position du roulement d'un rouleau d'inversion dans une entreprise.Les données de l'équipement sont les suivantes :
Forme d'ajustement : ajustement serré ;Taille du journal : Ø360 mm ;Modèle de roulement : 23276AK/W33 ;Ensemble : OH2376H ;Modèle à contre-écrou : HM3176 ;Pièce de verrouillage : MS3176 ;Marque de roulement : FAG ;Usure : 0,5 ~ 1,5 mm ;Température de fonctionnement : 50~60°C ;Vitesse : au-dessous de 100r/min.Après le couvercle du siège de roulement et le couvercle d'extrémité, il a été constaté que les bagues intérieure et extérieure du roulement étaient toutes cassées, la cage était cassée, la partie d'étanchéité du couvercle d'extrémité arrière était écrasée par la bille et l'arbre le journal était usé.Cette section de ceinture appartient à l'équipement clé. Une fois la machine arrêtée, près de 5 km de courroies en amont et en aval s'arrêteront toutes de fonctionner.
Techniques de restauration traditionnelles :
En réparant l'usure de la position d'appui du rouleau d'inversion, la rondeur du tourillon est perdue et la zone de correspondance entre le tourillon et le manchon fixe est réduite, ce qui entraîne une usure secondaire due à la formation de l'état d'appui point haut.En outre, le responsable de l'équipement utilise également la méthode du tampon en cuivre pour résoudre ce problème, mais cette méthode ne peut pas répondre à la relation de correspondance entre le manchon serré et l'arbre, ne peut pas résoudre le manque de surface correspondante ou de surface de contact, ne peut pas résoudre la cause première de l'usure.
Procédé de réparation de matériau Solei en nano-polymère de carbone :
Après réparation, le matériau peut respecter la relation d'ajustement entre le manchon serré et l'arbre et éviter la possibilité d'une nouvelle usure.En même temps, le matériau a de bonnes performances de compression, qui peuvent répondre à la tension radiale soutenue par le rouleau d'inversion en cours de fonctionnement.Et cette technologie peut réaliser une réparation rapide en ligne, réduire ou éviter le démontage, raccourcir considérablement les temps d'arrêt des entreprises.
Processus de réparation sur le terrain de la position de roulement usée du rouleau d'inversion :
1. Enlevez la couche d'oxyde sur la surface de la position d'appui et rendez la surface propre et rugueuse ;Nettoyer la surface avec de l'éthanol anhydre;
2. Nettoyez la bague intérieure du manchon de réglage avec de l'éthanol anhydre et essuyez l'agent de démoulage SD7000 ;
3. Calculer la quantité de matériau nanopolymère de carbone et l'harmoniser en stricte conformité avec le rapport de volume jusqu'à ce qu'il soit uniforme et sans différence de couleur ;
4. Appliquez uniformément le matériau bien trempé sur la surface de la position d'appui et l'épaisseur du revêtement est supérieure à la quantité d'usure unilatérale;
5. Le matériau est solidifié, l'excès de matériau est retiré, le roulement est rechargé et l'opération de démarrage est terminée.
