Les roulements anciens n'avaient pas de billes et de rouleaux comme les roulements modernes, principalement parce que le niveau de science et de technologie dans les temps anciens était relativement faible et qu'il était difficile de réaliser une fabrication de roulements moderne avec des outils de production et des moyens techniques.
Les roulements anciens étaient généralement fabriqués en bois ou en métal, et le processus de fabrication reposait principalement sur des opérations manuelles, ce qui rendait difficile la fabrication de roulements dotés de structures complexes telles que des billes et des rouleaux. De plus, dans les temps anciens, les exigences relatives à l'environnement d'utilisation des roulements étaient relativement faibles et ils n'avaient pas besoin de résister à des opérations à grande vitesse et à forte charge. Par conséquent, les exigences de précision et de performances des roulements étaient également relativement faibles.
En revanche, la fabrication de roulements modernes nécessite des matériaux et des technologies de fabrication avancés, tels que l'acier, les alliages, le traitement thermique, etc., ainsi que des équipements et des processus de traitement de précision, tels que les machines-outils CNC, les meuleuses, le traitement des billes et des rouleaux, etc. Ces technologies et équipements n'étaient pas disponibles dans les temps anciens, de sorte que les roulements anciens ne pouvaient pas atteindre la précision et les performances des roulements modernes.
Les roulements des véhicules anciens étaient en bois, en os ou en métal. Ces roulements sont montés entre le moyeu et l'essieu de la roue, permettant à la roue de tourner. Les roulements des véhicules anciens n'avaient généralement pas de billes ni de rouleaux comme les roulements modernes, mais fonctionnaient plutôt en appliquant du lubrifiant sur la surface du roulement pour réduire la friction.
L’utilisation des roulements anciens remonte à des milliers d’années, lorsque les gens ont commencé à utiliser des roues pour transporter des marchandises et des personnes. Au fil du temps, les techniques de conception et de fabrication des roulements ont continué à s'améliorer, permettant aux véhicules anciens de voyager plus efficacement.
Il est important de noter que les roulements anciens avaient une durée de vie relativement courte car ils ne disposaient pas des matériaux et des techniques de fabrication des roulements modernes. De plus, les véhicules anciens n'avaient pas de systèmes de suspension et d'amortisseurs comme les véhicules modernes, donc lors de la conduite sur des routes accidentées, les roulements étaient soumis à des chocs et à une usure plus importants.