Détails rapides
Industries applicables:
Usine de fabrication, Ateliers de réparation de machines, Imprimerie, Travaux de construction, Amplificateur d'énergie GG; Exploitation minière
Type:
SPRAG
Marque:
WXING
Numéro de modèle:
RSRV 240
Lieu d'origine:
Shandong, Chine
Indice de précision:
P0
Type de joints:
Scellé
Numéro de produit:
RSRV 240
Matériel:
GCr 15
Application:
machinerie
Paquet:
boite en bois
OEM:
J'accepte
Garantie:
1 Année
Heure de livraison:
10-15 jours
Couple (Nm):
21500
Course intérieure Max. Débordement (tr / min):
1300
Épaisseur (mm):
185
Données techniques
Article | RSRV 240 RSRT |
Matériel | GCr 15 |
Bore dia. | 150. 18 mm |
Diamètre extérieur. | 710 mm |
Largeur | 185 mm |
Capacité de couple | 21500 N.m |
Paquet | Boîte en carton, boîte en bois ou selon vos besoins |
Fonctionnalité
Les types RSRV et RSRT sont des butées à grande vitesse de type à cames à levage centrifuge avec limiteur de couple intégré.
Veuillez vous référer à la conception RSCI sur les pages de catalogue 76 à 79 pour des informations complémentaires sur Stieber par centrifugation
butées de type à ressort de levage.
Les garnitures de friction imprégnées d'huile de haute qualité garantissent un couple de glissement constant et fiable, même lorsqu'elles ne sont pas
en fonctionnement pendant une longue période de temps. Le couple de glissement est d'usine
prédéfini aux exigences de l'application.
Ces assemblages sont principalement destinés à être installés sur plusieurs disques où deux ou plusieurs backstops partagent le
charge inverse, comme sur les grands convoyeurs inclinés.
Le RSRV est la version à partage de charge pur. Aucune maintenance ni aucun ajustement ne sont nécessaires.
De plus, le RSRT peut être progressivement libéré sous charge par un dispositif mécanique. Alternativement, nous pouvons offrir
une solution de libération hydraulique pour une libération sûre entièrement contrôlée
procédure.
Le couple de glissement doit être réglé 20% plus haut que le couple de retour statique maximum, y compris les conditions de surcharge.
Ces unités ne sont pas supportées en interne. L'élément extérieur doit être centré sur le carter de la machine.
Les limites de concentricité et de faux-rond doivent être respectées.
Dimensions et capacités
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